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道闸控制器相关行车记录仪

    今天,我们从经常做实验的一台公司车辆中调用了行车记录仪视频,回顾一下道闸遥控器针对电子杆系统的操作整个过程,但从视频中我们看到了意想不到的一幕,从开启遥控器瞬间,到升降杆开启,车辆驶入,这期间的过程完全没有记录,这让我们的技术人员百思不得其解,但打开记录仪后的其它画面都很正常,在操作电子杆遥控器的过程中,这个时间段是跳过的,我们开始着手于这方面的研究。

    作为多年研究无线电通讯和电磁波干扰的我,我想是因为解码系统受到外界的影响所致,于是我找了两名资深的工程师,带了一套万能电子杆遥控器,有找了一个独立的摄像头和监视器系统将画面调出现有的时时监控状态,当开启道闸解码器的同时,监视器上的画面停留在了最后一帧的静态画面上,而关闭仪器后,成像又恢复了正常的工作状态,这就不难看出,电子杆遥控器的干扰波所在频段,正好也是屏蔽摄像头解码器的波段,解码系统一旦丢包,那么就会产生定格的现象,这在我们看来既是一件好事,也是一个头疼的问题,好的是遥控器可以控制道闸的同时,又可以作为监控屏蔽使用,但负面的影响就是如果用户只是作为停放车辆使用,会对周围的摄像系统有影响。

    我们开会研究了这个问题,究竟是纠正这种现象,还是置之不理,通过讨论最后得出了这样一个结论,暂且保留目前产品的附加功能,因为毕竟车辆进出道闸的时候,很多情况被进出的监控系统拍摄录像,如果长期进入一个园区,那么系统中没有,却又进出自由,会产生一个记录的,将这个视频记录消除,也不为一件好事儿,只有真的有什么不良效果,再深入改进下也不迟。